Командир американской базы в Кыргызстане заявил, что военным с базы «придется переехать в другое место», т.к. кыргызское правительство отказывается продлить договор об аренде. Учитывая, что американская сторона официально не объявляла об уходе с базы Манас под Бишкеком, заявление командира – наиболее значительный на данный момент признак того, что намерение такое имеется.
Глава базы полковник Джон Миллард сделал данное заявление во время интервью с телеканалом Pentagon Channel («Канал Пентагона»). В частности он сказал, что «по мере приближения вывода войск из Афганистана, американская транзитная авиабаза в Кыргызстана готовится к закрытию», добавив, что «на данный момент мы планируем полностью завершить и свернуть деятельность в данном транзитном центре. По мнению президента и Международных сил содействия безопасности (ISAF), к середине июля 2014 года [т.е. к моменту истечения срока текущего договора об аренде базы Манас] вывод из Афганистане закончен еще не будет, поэтому деятельность базы придется перенести в другое место». Интервью опубликовали 14 августа, но затем убрали с сайта (однако, я успел сохранить копию, с которой вы можете ознакомиться ниже).
Примечательно то, как американская сторона подходит к данному вопросу с точки зрения пиара – вроде признает, что уйдет с базы, но официальных заявлений на этот счет не делает.
Кроме того, тут возникает вопрос: в какое «другое место» собираются перебраться американские военные, чтобы продолжить работу, осуществляемую ныне на базе Манас? Годами уже идут обсуждения и выдвигаются догадки о том, куда в Центральной Азии можно переехать из Манаса. Упоминались Актау и Шымкент в Казахстане, Куляб в Таджикистане и некие неутонченные базы в Узбекистане. Учитывая, что миссия в Афганистане сворачивается, гораздо логичнее переехать на какую-нибудь уже готовую базу, чем обустраивать новую. Я задал вопрос по этому поводу одному из моих армейских источников, на что тот ответил, что «на постройку нового объекта уйдут время и деньги», высказав мнение, что альтернативой Манасу могут стать «существующие объекты в районе Персидского залива, например, в Катаре и ОАЭ … Не исключаются также европейские базы, например, на Крите, в Турции, Италии, Румынии или даже Испании … и заправочные объекты в Баку и Тбилиси». Еще один из моих источников указал на то, что все более значительную роль в афганском транзите в последнее время играет Румыния, добавив, что западноевропейские базы находятся слишком далеко от Афганистана, а Турция была бы сложным вариантом с политической точки зрения, учитывая близость Сирии.
Госдеп США и Пентагон комментировать ситуацию вокруг Манаса отказались. Примечательно, что ВВС США объявили о проведении ряда тендеров на починку взлетно-посадочных полос на базе Манас. «Но это обычная практика, не указывающая на намерение остаться на базе», – сказал Нэйтен Баррик (Nathan Barrick), бывший офицер заграничного контингента армии США по Евразии, служивший в Центральном командовании Армии США, а ныне работающий консультантом в CLI Solutions. «Ремонт взлетно-посадочных полос осуществляется в рамках данных ранее обещаний и заключенных договоров, и является обычным явлением при аренде баз Соединенными Штатами. Эксперты, с которыми я работал, говорят, что полосы удивительно сильно изнашиваются и нам часто приходится проводить подобного рода ремонт».
А вот сохраненная копия интервью полковника Милларда телеканалу Pentagon Channel: http://youtu.be/rTdcPrv2zpc
От редактора:
Джошуа Кучера является независимым вашингтонским журналистом, специализирующимся на освещении проблем безопасности в Центральной Азии, на Кавказе и Ближнем Востоке, а также автором блога «The Bug Pit» на сайте EurasiaNet.
Заметка из блога EurasiaNet «The Bug Pit»
